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| 干线运费 | 按车公里核算 | 2.1-3.8万元/车 |

| 起重吊装费 | 单次作业 | 800-1500元/次 |

| 超限证办理 | 省级审批 | 2000-3500元/证 |

| 高速护送费 | 警车+工程车护航 | 180元/公里 |

| 临时拆障费 | 电力线路改造 | 实报实销 |

三、实测案例参考

2023年6月某风电设备运输：

- 货物参数：长28米/直径4.2米/重42吨

- 最终报价：

基础运费3.2万 + 超限证2800元 + 桥梁加固费6000元 + 三省护送费1.8万 = 总计5.88万元

四、降本实操策略

1. 错峰运输

避开春运及节假日，路政检查通过率提升40%

2. 模块化拆分

将可拆卸设备分解运输，节省超限附加费30%以上

3. 多式联运优化

罗定→广州港（公路） + 芜湖港→池州（水运）

成本可比纯陆运降低18%，时效增加2-3天

五、必办通行许可清单

1. 广东省超限运输通行证（始发地审批）

2. 皖交路政许可[2023]XX号（池州段）

3. 跨省联合监护备案（途经三省备案）

> 特别提示：2023年新规要求所有长度超22米货物必须安装GPS定位系统（押金2000元/车），池州境内严禁夜间0：00-6：00通行。

通过精细化测量货物参数、选择复合运输方案、提前45天申报许可，企业可有效控制大件运输成本在合理区间。建议委托具备三类大件运输资质的专业公司操作（如中联重科物流、顺丰大件等），避免因违规操作产生高额罚金。实际报价请以现场勘查后签署的《特种货物运输合同》为准。

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